LOVIISAN JA KOTKAN TELAKOILLA 2022

LOVIISAN JA KOTKAN TELAKOILLA

Käymässä Norwood Oy:n ja Veistovene Oy:n telakoilla ja katsomassa entisöityä BRUNETTE salonkivenettä

Jyrki ja Lise-Lotte Ikosen telakka ja veistämö NORWOOD OY aloitti vuonna 1998 Loviisassa. He hankkivat vanhan kalastajatilan ja rakensivat rantaan veistämön ja telakointihallin. Maisema on kaunista sisäsaaristoa, jota katsoo mielellään. Veistämöön mahtuu kaksi keskikokoista alusta korjattavaksi ja entistettäväksi. Peltinen telakointihalli on juuri sellainen, joka sopii puuveneiden säilyttämiseen.

Hallissa on jo vasemmalla Vindö, moottorivene Merihilu, purjevene Terapia ja oikealla summalainen moottorivene. Merihilu on Herbert Condún suunnittelema, rakennettu Telvan telakalla Nahkahousut-saarella Lauttasaaressa 1956.
Purjevene Terapia on Henry Orrmanin veistämä ja P.O. Blomqvistin piirtämä.Talvisäilytyssesonki ei ole vielä alkanut.

Klikkaa kuvaa nähdäksesi siitä suurennoksen.

Veijo Sorvari aloitti VEISTOVENE Ky:n Kotkassa vuonna 1994. Telakalla on isot hallit ja ulkotilaa veneiden säilytystä varten noin hehtaarin verran. Veistämö on erikoistunut puuveneiden korjauksiin ja yleensä veneiden puutöihin. Veijo Sorvasri on uudistanut monta huomattavaa venettä, joita on esitelty mm Helsingin Venemessuilla. Talvitelakointi on vasta alkamassa, mutta halleissa on useita mielenkiintoisia uudistamiskohteita.

Kentällä suojateltassa oli mm Jaakko Sairon uusi projekti - salonkivene MARIANA. Tämä on Wileniuksen telakalla Porvoossa rakennettu vene, joka valmistui 1941, mutta joka jätettiin puolivalmiina odottamaan parempia aikoja. Veneen suunnitteli Gunnar Jakobsson. Mariana otettiin käyttöön vuonna 1947. Jaakko Sairo on saanut veneen historian selville.

Veneen sisustukset on puettu, ja osa kaarista on jo vaihdettu. Rungossa on myös teräskaaria, jotka on vaihdettu uusiin. Tavoitteena on saada vene kelluntavalmiiksi ensi kesänä.

Mariana vesillä muutamia vuosia sitten, Sairon kuvakokoelmat.

Erikoisuus 1970-luvulta - Neuvostoliiton suurlähettiläs Stepanovin kantosiipivene. Alus jäi Viroon Neuvostoliiton hajottua, ja hinattiin sieltä Kotkaan. Harvinainen ja historiallisesti mielenkiintoinen vene on myytävänä !

Historically interesting and very rare hydrofoil boat from the Soviet Union. This boat was owned by the Soviet Ambassador to Finland, Mr Vladimir Stepanov (Влади́мир Севастья́нович Степа́нов). He had the boat in Finland and in Estonia at that time, 1970´s. When he finished his work in Finland, the boat was left in Tallinn, Estonia. When the Soviet Union collapsed in 1991, the boat was in Tallinn. After some years, it was bought by Finnish persons, and towed into the town Kotka, Finland. Now the boat is at Mr Veijo Sorvari´s boatyard.
The exeptional and rare boat is for sale !

Vasammalta Jaakko Sairo, Timo Suomalainen, Veijo Sorvari ja Lari Lampila veistämön pihalla.

Klikkaa kuvaa nähdäksesi siitä suurennoksen.

BRUNETTE - Lari Lampilan kahdentoista vuoden projekti.

Kotkalainen Lari Lampila hankki itselleen 2000-luvun lopulla salonkiveneen, ja kunnosti sen komeaksi moottoriristeilijäksi. Veneen taustat ja historiat olivat aluksi epäselvät, mutta alkoivat vähitellen kirkastua. Veneen ensimmäiset omistajat olivat Brunilan veljekset Otto ja Viljo Kotkan Kuutsalosta. Veneen rakensi todennäköisesti Veljekset Seppälän veistämö Summassa vuonna 1922. Veneestä löytyy kirjallista aineistoa ja kuvia. Omistajat ovat selvillä.

Vene laskettiin vesille kesällä 2021, ja se on herättänyt huomiota Kotkan seudulla. Tällaisia suuria salonkiveneitä ei enää ole montaakaan jäljellä, joten Lari Lampilan pitkä projekti ja sen lopputulos ansaitsee aploodit.

Klikkaa kuvaa nähdäksesi siitä suurennoksen.